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石油船舶模型

石油船舶模型

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         船舶模型设计首先将船体的肋骨型线一块块的描绘在白纸上,注明每一块肋板的尺寸,并扣去外板厚度,再沿中心线对折后剪下,粘到甲板上,用锯子锯出外形,再用砂纸进行修整。在每块肋板的底部中央要开一个缺口,供安装龙骨用。

        然后选取龙骨的截面大小以船体长度来决定,在工作板上按甲板平面画出主甲板弧形,并画出每一肋板的站位。将龙筋沿甲板进行弯曲,并用大头针进行固定,将制好的肋板按编号底朝天放到各自底站位上,并用胶水胶合。再将龙筋和龙骨,先后胶到肋板底缺口上。

        然后,在图纸的首楼甲板最高处A点,并量取A点到基线的垂直距离,在船尾处按A点的垂直距离作B点,连接A、B。尺量取每一块肋板到A、B连线的距离,这称为船台高度,量出高度后,用木板按每块肋板所需的添加高度,胶在画有肋板间距的工作板上。

       然后,在制作单螺旋桨的模型,应在尾柱上留出螺旋桨轴套管通过的位置,胶合龙骨与首尾柱时,要在平坦的工作上胶合,要特别细心,结合处要求无缝隙。

         然后,根据船模尺寸的大小,可分别选用截面为5×5~10×10的长方形木料制作,首柱与尾校分别位于船的首、尾端部,下龙骨相接,是支撑船体端部构架的支柱,一般可用与龙骨相同宽度的木板锯制,有些模型的首部和尾部,还可用整块的实心木料挫削成形,或在首柱两侧加粘实心木料再进行切削。

      然后,在船壳板可以用截面为2×10的长木片或1. 5毫米厚的木片粘制,在船体表面用更窄的木板粘接,船壳板粘完后还要用小刀或小刨子削平,首尾处要用木挫、小刀按船体线型削好。在船壳板外面用快干胶水、透布油或清漆糊上一层薄纤维布或纱布,待干后再涂刮腻子、打磨、涂漆美化,肋板用粗铁丝、小型自制的角铁弯制或用金属片剪制。龙筋可用铁片弯制的角铁、工字铁或型铁焊制,每块肋板可以钉在木块上或点焊在铁钉上。


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